Mnogi korisnici električnih vozila smatraju da se njihove litijum-jonske baterije ne mogu napuniti ili isprazniti nakon što ih ne koriste više od pola mjeseca, što ih navodi na pogrešnu pomisao da je potrebno zamijeniti baterije. U stvarnosti, takvi problemi povezani s pražnjenjem uobičajeni su za litijum-jonske baterije, a rješenja ovise o stanju pražnjenja baterije - pri čemu...Sistem za upravljanje baterijama (BMS) igra ključnu ulogu.
Prvo, utvrdite nivo pražnjenja baterije kada se ne može napuniti. Prvi tip je blago pražnjenje: ovo aktivira zaštitu od prekomjernog pražnjenja BMS-a. BMS ovdje radi normalno, isključujući MOSFET za pražnjenje kako bi zaustavio izlaz snage. Kao rezultat toga, baterija se ne može isprazniti, a vanjski uređaji možda neće detektovati njen napon. Tip punjača utiče na uspjeh punjenja: punjači s identifikacijom napona moraju detektovati vanjski napon da bi započeli punjenje, dok oni s funkcijama aktivacije mogu direktno puniti baterije pod zaštitom od prekomjernog pražnjenja BMS-a.
Razumijevanje ovih stanja pražnjenja i uloge BMS-a pomaže korisnicima da izbjegnu nepotrebnu zamjenu baterija. Za dugotrajno skladištenje, napunite litijum-jonske baterije na 50%-70% i dopunjavajte ih svake 1-2 sedmice - ovo sprječava ozbiljno pražnjenje i produžava vijek trajanja baterije.
Vrijeme objave: 08.10.2025.
