De cara al 2025, comprender los factores que afectan la autonomía de los vehículos eléctricos (VE) sigue siendo crucial tanto para fabricantes como para consumidores. Una pregunta frecuente persiste: ¿un vehículo eléctrico alcanza mayor autonomía a altas o bajas velocidades?Según los especialistas en tecnología de baterías, la respuesta es clara: las velocidades más bajas generalmente resultan en una autonomía significativamente mayor.
Este fenómeno se puede explicar por varios factores clave relacionados con el rendimiento de la batería y el consumo de energía. Al analizar las características de descarga de la batería, una batería de iones de litio de 60 Ah puede suministrar solo aproximadamente 42 Ah durante viajes a alta velocidad, donde la corriente de salida puede superar los 30 A. Esta reducción se debe al aumento de la polarización interna y la resistencia dentro de las celdas de la batería. En cambio, a velocidades más bajas, con corrientes de salida entre 10 y 15 A, la misma batería puede suministrar hasta 51 Ah (el 85 % de su capacidad nominal) gracias a la menor tensión en las celdas.Gestionado eficientemente por sistemas de gestión de baterías (BMS) de alta calidad.
La eficiencia del motor influye aún más en la autonomía general, ya que la mayoría de los motores eléctricos operan con una eficiencia de aproximadamente el 85 % a velocidades bajas, en comparación con el 75 % a velocidades altas. La tecnología avanzada BMS optimiza la distribución de la energía en estas condiciones variables, maximizando el uso de la energía independientemente de la velocidad.
Hora de publicación: 16 de septiembre de 2025
