Elektriautodele (EV) õige liitiumaku valimine nõuab lisaks hinnale ja sõiduulatuse väidetele ka oluliste tehniliste tegurite mõistmist. See juhend toob välja viis olulist kaalutlust jõudluse ja ohutuse optimeerimiseks.
1. Kontrollige pinge ühilduvust
Sobita aku pinge oma elektriauto elektrisüsteemiga (tavaliselt 48 V/60 V/72 V). Kontrolli kontrolleri silte või kasutusjuhendeid – sobimatu pinge võib komponente kahjustada. Näiteks 60 V aku 48 V süsteemis võib mootori üle kuumeneda.
2. Analüüsige kontrolleri spetsifikatsioone
Kontroller reguleerib toiteallikat. Pange tähele selle voolupiirangut (nt "30A max") – see määrab aku haldussüsteemi (BMS) minimaalse voolutugevuse. Pinge suurendamine (nt 48V→60V) võib kiirendada, kuid see nõuab kontrolleri ühilduvust.
3. Mõõtke akupesa mõõtmed
Füüsiline ruum dikteerib mahutavuse piirid:
- Kolmekomponentne liitium (NMC): suurem energiatihedus (~250 Wh/kg) pikema ulatuse jaoks
- LiFePO4: parem tsüklite eluiga (>2000 tsüklit) sagedaseks laadimiseksRuumipiiranguga sektsioonide puhul eelistage NMC-d; LiFePO4 sobib suure vastupidavuse vajadustega.
4. Hinnake rakkude kvaliteeti ja rühmitamist
"A-klassi" väited õigustavad skepsist. Eelistatavamad on hea mainega elementide kaubamärgid (nt tööstusstandardile vastavad tüübid), kuid elementidesobitamineon ülioluline:
- Pinge varieeruvus ≤0,05 V elementide vahel
- Tugev keevitus ja valamismaterjal hoiavad ära vibratsioonist tingitud kahjustusedJärjepidevuse kontrollimiseks taotlege partiikatsete aruandeid.
5. Eelista nutikaid hoonehaldussüsteemi funktsioone
Täiustatud hoonete juhtimissüsteem (BMS) suurendab ohutust järgmiselt:
- Pinge/temperatuuri jälgimine reaalajas Bluetoothi kaudu
- Aktiivne tasakaalustamine (vool ≥500 mA) aku eluea pikendamiseks
- Vealogimine tõhusa diagnostika jaoks. Valige ülekoormuskaitseks BMS-i voolutugevus ≥ kontrolleri piirid.
Profinõuanne: Enne ostmist kontrollige alati sertifikaate (UN38.3, CE) ja garantiitingimusi.
Postituse aeg: 06.09.2025
