2025ean aurrera goazen heinean, ibilgailu elektrikoen (EV) autonomiari eragiten dioten faktoreak ulertzea funtsezkoa da bai fabrikatzaileentzat bai kontsumitzaileentzat. Maiz egiten den galdera bat oraindik ere gertatzen da: ibilgailu elektriko batek autonomia handiagoa lortzen al du abiadura handietan edo abiadura txikietan?Baterien teknologiako espezialisten arabera, erantzuna argia da: abiadura txikiagoek normalean autonomia askoz handiagoa dakarte.
Fenomeno hau bateriaren errendimenduarekin eta energia-kontsumoarekin lotutako hainbat faktore gakoren bidez azal daiteke. Bateriaren deskargaren ezaugarriak aztertzean, 60 Ah-ko litio-ioizko bateria batek 42 Ah gutxi gorabehera helarazi ditzake abiadura handiko bidaian, non korronte irteera 30 A baino handiagoa izan daitekeen. Murrizketa hau bateria-zelulen barne-polarizazioa eta erresistentzia handitzearen ondorioz gertatzen da. Aitzitik, 10-15A arteko korronte-irteerarekin abiadura baxuagoetan, bateria berak 51Ah-ra arte eman ditzake —bere ahalmen nominalaren % 85—, bateria-zelulen estresa murrizteari esker.eraginkortasunez kudeatua kalitate handiko Baterien Kudeaketa Sistemek (BMS).
Motorraren eraginkortasunak autonomia orokorrean ere eragiten du, motor elektriko gehienek % 85eko eraginkortasunarekin funtzionatzen baitute abiadura txikiagoetan, abiadura handiagoetan % 75ekoarekin alderatuta. BMS teknologia aurreratuak potentziaren banaketa optimizatzen du baldintza aldakor horietan, energiaren erabilera maximizatuz abiadura edozein dela ere.
Argitaratze data: 2025eko irailaren 16a
