Tarkka virranmittaus akunhallintajärjestelmissä (BMS) määrittää litiumioniakkujen turvallisuusrajat sähköajoneuvoissa ja energian varastointiasennuksissa. Viimeaikaiset alan tutkimukset osoittavat, että yli 23 % akkujen lämpöongelmista johtuu suojauspiirien kalibroinnin ajautumisesta.
Akkujen hallintajärjestelmän virtakalibrointi varmistaa, että ylilatauksen, ylipurkauksen ja oikosulkusuojauksen kriittiset kynnysarvot toimivat suunnitellulla tavalla. Kun mittaustarkkuus heikkenee, akut voivat toimia turvallisten käyttöikkunoiden ulkopuolella, mikä voi johtaa lämpökiireisiin. Kalibrointiprosessiin kuuluu:
- Perustason validointiSertifioitujen yleismittareiden käyttö referenssivirtojen tarkistamiseen rakennusautomaatiojärjestelmän lukemia vasten. Teollisuuskäyttöön tarkoitettujen kalibrointilaitteiden toleranssin on oltava ≤0,5 %.
- Virheen kompensointiSuojauskortin laiteohjelmistokertoimien säätö, kun poikkeamat ylittävät valmistajan määritykset. Autoteollisuuden BMS-järjestelmät vaativat tyypillisesti ≤1 %:n virtapoikkeaman.
- Stressitestin varmennusSimuloitujen kuormitussyklien soveltaminen 10–200 %:n nimelliskapasiteetista varmistaa kalibroinnin vakauden todellisissa olosuhteissa.
”Kalibroimattomat akkuautomaatiojärjestelmät ovat kuin turvavöitä, joiden murtumispisteitä ei tunneta”, toteaa Münchenin teknillisen instituutin akkuturvallisuuden tutkija, tohtori Elena Rodriguez. ”Vuosittaisen virtakalibroinnin tulisi olla ehdoton vaatimus suuritehoisissa sovelluksissa.”

Parhaisiin käytäntöihin kuuluvat:
- Lämpötilasäädeltyjen ympäristöjen (±2 °C) käyttö kalibroinnin aikana
- Hall-anturin kohdistuksen validointi ennen säätöä
- Kalibrointia edeltävien ja sen jälkeisten toleranssien dokumentointi tarkastuslokeja varten
Maailmanlaajuiset turvallisuusstandardit, kuten UL 1973 ja IEC 62619, edellyttävät nyt kalibrointitietojen kirjaamista verkkoon kytkettävien akkujen käyttöönotossa. Kolmannen osapuolen testauslaboratoriot raportoivat 30 % nopeammasta sertifioinnista järjestelmille, joilla on todennettavissa oleva kalibrointihistoria.
Julkaisun aika: 08.08.2025