Yn 2025 wiene mear as 68% fan 'e batterijynsidinten fan elektryske twawielers te ferwizen nei kompromittearre batterijbehearsystemen (BMS), neffens gegevens fan 'e Ynternasjonale Elektrotechnyske Kommisje. Dizze krityske skeakeling kontrolearret lithiumsellen 200 kear per sekonde en fiert trije libbensbesparjende funksjes út:
1Spanningswachter
• Oerladingûnderskepping: Snijt de stroom ôf by >4.25V/sel (bygelyks 54.6V foar 48V-pakketten) wêrtroch't ûntbining fan elektrolyt foarkommen wurdt
• Undervoltage Rescue: Forsearret sliepmodus op <2.8V/sel (bygelyks, <33.6V foar 48V-systemen) wêrtroch ûnomkearbere skea foarkommen wurdt
2. Dynamyske stroomkontrôle
| Risikoscenario | BMS-antwurdtiid | Gefolgen foarkommen |
|---|---|---|
| Oerlêst fan heuvelbeklimmen | Stroomlimyt oant 15A yn 50ms | Controller-burnout |
| Koartslutinggebeurtenis | Stroomûnderbrekking yn 0.02s | Termyske ûntsnapping fan sellen |
3. Intelligente termyske tafersjoch
- 65 °C: Fermindering fan krêft foarkomt it sieden fan elektrolyt
- <-20°C: Ferwaarmje sellen foar it opladen om lithiumplating te foarkommen
Prinsipe fan trijefâldige kontrôle
① MOSFET-oantal: ≥6 parallelle MOSFET's behannelje 30A+ ûntlading
② Balansearjende stroom: >80mA minimalisearret divergensje fan selkapaasiteit
③ BMS is bestand tsjin wetteryndringing
Krityske ûntwykingen
① Laad nea bleatstelde BMS-boerden op (brângefaar nimt mei 400% ta)
② Foarkom it omgean fan stroombegrenzers ("kopertriedmod" makket alle beskerming ûnjildich)
"Spanningsfariaasje fan mear as 0,2V tusken sellen jout oan dat it BMS-systeem oan it falen is," warskôget Dr. Emma Richardson, ûndersiker fan EV-feiligens by UL Solutions. Moanlikse spanningskontrôles mei multimeters kinne de libbensdoer fan it pakket mei 3 kear ferlingje.
Pleatsingstiid: 16 augustus 2025
