ઇન્ટરનેશનલ ઇલેક્ટ્રોટેકનિકલ કમિશનના ડેટા અનુસાર, 2025 માં, ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર બેટરીના 68% થી વધુ બનાવો બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (BMS) ને કારણે થયા હતા. આ મહત્વપૂર્ણ સર્કિટરી પ્રતિ સેકન્ડ 200 વખત લિથિયમ કોષોનું નિરીક્ષણ કરે છે, જે ત્રણ જીવન-બચાવ કાર્યો કરે છે:
1. વોલ્ટેજ સેન્ટીનેલ
• ઓવરચાર્જ ઇન્ટરસેપ્શન: 4.25V/સેલથી વધુ પાવર કટ કરે છે (દા.ત., 48V પેક માટે 54.6V) ઇલેક્ટ્રોલાઇટ વિઘટન અટકાવે છે.
• અંડરવોલ્ટેજ રેસ્ક્યુ: <2.8V/સેલ (દા.ત., 48V સિસ્ટમ માટે <33.6V) પર સ્લીપ મોડને ફોર્સ કરે છે અને બદલી ન શકાય તેવા નુકસાનને ટાળે છે.
2. ગતિશીલ વર્તમાન નિયંત્રણ
| જોખમ પરિદૃશ્ય | BMS પ્રતિભાવ સમય | પરિણામ અટકાવ્યું |
|---|---|---|
| પર્વતારોહણ પર વધુ પડતો ભાર | ૫૦ મિલીસેકન્ડમાં ૧૫A સુધીની વર્તમાન મર્યાદા | કંટ્રોલર બર્નઆઉટ |
| શોર્ટ સર્કિટની ઘટના | 0.02 સેકન્ડમાં સર્કિટ બ્રેક | સેલ થર્મલ રનઅવે |
૩. બુદ્ધિશાળી થર્મલ દેખરેખ
- ૬૫°C: પાવર ઘટાડો ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઉકળતા અટકાવે છે
- <-20°C: લિથિયમ પ્લેટિંગ ટાળવા માટે ચાર્જ કરતા પહેલા કોષોને પહેલાથી ગરમ કરે છે
ટ્રિપલ-ચેક સિદ્ધાંત
① MOSFET ગણતરી: ≥6 સમાંતર MOSFETs 30A+ ડિસ્ચાર્જને હેન્ડલ કરે છે
② સંતુલિત વર્તમાન: >80mA કોષ ક્ષમતા વિચલનને ઘટાડે છે
③ BMS પાણીના પ્રવેશનો સામનો કરે છે
ગંભીર ટાળવાના પગલાં
① ખુલ્લા BMS બોર્ડને ક્યારેય ચાર્જ કરશો નહીં (આગનું જોખમ 400% વધે છે).
② વર્તમાન મર્યાદાઓને બાયપાસ કરવાનું ટાળો ("કોપર વાયર મોડ" બધી સુરક્ષા રદ કરે છે)
"કોષો વચ્ચે 0.2V થી વધુ વોલ્ટેજ તફાવત નિકટવર્તી BMS નિષ્ફળતા સૂચવે છે," UL સોલ્યુશન્સના EV સલામતી સંશોધક ડૉ. એમ્મા રિચાર્ડસન ચેતવણી આપે છે. મલ્ટિમીટર સાથે માસિક વોલ્ટેજ તપાસ પેકનું આયુષ્ય 3x વધારી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૬-૨૦૨૫
