Ako ste nadogradili starter akumulator svog kamiona na litij, ali osjećate da se sporije puni, nemojte kriviti akumulator! Ova uobičajena zabluda proizlazi iz nerazumijevanja sustava punjenja vašeg kamiona. Razjasnimo to.
Zamislite alternator svog kamiona kao pametnu vodenu pumpu koja se aktivira na zahtjev. Ne pumpa fiksnu količinu vode; reagira na to koliko baterija "traži". Na tu "tražnju" utječe unutarnji otpor baterije. Litijeva baterija ima puno niži unutarnji otpor od olovne baterije. Stoga, Sustav upravljanja baterijom (BMS) unutar litijeve baterije omogućuje joj da iz alternatora crpi znatno veću struju punjenja - inherentno je brža.
Pa zašto toosjećajsporije? Stvar je u kapacitetu. Vaša stara olovno-kiselinska baterija bila je poput male kante, dok je vaša nova litijeva baterija velika bačva. Čak i s brže tekućom slavinom (većom strujom), potrebno je dulje da se napuni veća bačva. Vrijeme punjenja se povećalo jer se kapacitet povećao, a ne zato što se brzina smanjila.
Ovdje pametni BMS postaje vaš najbolji alat. Brzinu punjenja ne možete procijeniti samo po vremenu. S BMS-om za kamione možete se povezati putem mobilne aplikacije kako biste vidjelistruja i snaga punjenja u stvarnom vremenuVidjet ćete stvarnu, veću struju koja teče u vašu litijevu bateriju, što dokazuje da se puni brže nego što je stara ikada mogla.
Završna napomena: Izlaz vašeg alternatora "na zahtjev" znači da će raditi jače kako bi zadovoljio niski otpor litijeve baterije. Ako ste dodali i uređaje s velikim opterećenjem poput parkirnog klima uređaja, provjerite može li vaš alternator podnijeti novo ukupno opterećenje kako biste spriječili preopterećenje.
Uvijek vjerujte podacima iz svog BMS-a, a ne samo intuiciji o vremenu. To je mozak vaše baterije, pruža jasnoću i osigurava učinkovitost.
Vrijeme objave: 30. kolovoza 2025.
