Mnogi korisnici električnih vozila shvaćaju da se njihove litij-ionske baterije ne mogu napuniti ili isprazniti nakon što ih se ne koristi više od pola mjeseca, što ih navodi na pogrešnu pomisao da je potrebno zamijeniti baterije. U stvarnosti, takvi problemi povezani s pražnjenjem uobičajeni su za litij-ionske baterije, a rješenja ovise o stanju pražnjenja baterije - sSustav upravljanja baterijama (BMS) igra ključnu ulogu.
Prvo, utvrdite razinu pražnjenja baterije kada se ne može puniti. Prva vrsta je blago pražnjenje: ovo aktivira zaštitu od prekomjernog pražnjenja BMS-a. BMS ovdje radi normalno, isključujući MOSFET za pražnjenje kako bi zaustavio izlaz snage. Kao rezultat toga, baterija se ne može isprazniti, a vanjski uređaji možda neće detektirati njezin napon. Vrsta punjača utječe na uspjeh punjenja: punjači s identifikacijom napona moraju detektirati vanjski napon da bi započeli punjenje, dok oni s funkcijama aktivacije mogu izravno puniti baterije pod zaštitom od prekomjernog pražnjenja BMS-a.
Razumijevanje ovih stanja pražnjenja i uloge BMS-a pomaže korisnicima da izbjegnu nepotrebnu zamjenu baterija. Za dugotrajno skladištenje, napunite litij-ionske baterije na 50%-70% i dopunjavajte ih svakih 1-2 tjedna - to sprječava ozbiljno pražnjenje i produžuje vijek trajanja baterije.
Vrijeme objave: 08.10.2025.
