Lítium akkumulátorcsomag összeszerelésekor kulcsfontosságú a megfelelő akkumulátorkezelő rendszer (BMS, közismert nevén védőkártya) kiválasztása. Sok ügyfél gyakran kérdezi:
"A BMS kiválasztása függ az akkumulátorcellák kapacitásától?"
Vizsgáljuk meg ezt egy gyakorlati példán keresztül.
Képzelj el egy háromkerekű elektromos járművet, amelynek a vezérlőáram-korlátja 60 A. Egy 72 V-os, 100 Ah-s LiFePO₄ akkumulátorcsomagot tervezel építeni.
Szóval, melyik BMS-t választanád?
① Egy 60 A-es épületfelügyeleti rendszer, vagy ② Egy 100 A-es épületfelügyeleti rendszer?
Szánj pár másodpercet a gondolkodásra…
Mielőtt felfednénk az ajánlott választást, elemezzünk két forgatókönyvet:
- Ha a lítium akkumulátor kizárólag ehhez az elektromos járműhöz van dedikálva, akkor elegendő egy 60 A-es BMS kiválasztása a vezérlő áramkorlátja alapján. A vezérlő már eleve korlátozza az áramfelvételt, és a BMS főként a túláram, túltöltés és túlkisülés elleni védelem egy további rétegeként szolgál.
- Ha a jövőben több alkalmazásban is tervezi használni ezt az akkumulátorcsomagotahol nagyobb áramerősségre lehet szükség, célszerű nagyobb, például 100 A-es épületfelügyeleti rendszert választani. Ez nagyobb rugalmasságot biztosít.
Költség szempontjából egy 60 A-es épületfelügyeleti rendszer a leggazdaságosabb és legegyszerűbb választás. Ha azonban az árkülönbség nem jelentős, egy nagyobb áramerősségű épületfelügyeleti rendszer választása nagyobb kényelmet és biztonságot kínálhat a jövőbeni használatra.


Elvileg, amíg az épületfelügyeleti rendszer (BMS) folyamatos áramerőssége nem kisebb, mint a vezérlő által megadott határérték, addig elfogadható.
De vajon az akkumulátor kapacitása továbbra is számít az épületfelügyeleti rendszer kiválasztásánál?
A válasz a következő:Igen, abszolút.
Egy épületfelügyeleti rendszer konfigurálásakor a beszállítók általában rákérdeznek a terhelési forgatókönyvre, a cellatípusra, a sorozatok számára (S szám), és ami még fontosabb, ateljes akkumulátorkapacitásEz azért van, mert:
✅ A nagy kapacitású vagy nagy áramerősségű (magas C-sebességű) cellák általában alacsonyabb belső ellenállással rendelkeznek, különösen, ha párhuzamosan vannak csoportosítva. Ez alacsonyabb teljes csomagellenállást eredményez, ami nagyobb lehetséges rövidzárlati áramot jelent.
✅ Az ilyen nagy áramok kockázatának csökkentése érdekében rendellenes helyzetekben a gyártók gyakran ajánlanak valamivel magasabb túláramküszöbű BMS modelleket.
Ezért a kapacitás és a cella kisülési sebessége (C-ráta) alapvető tényezők a megfelelő BMS kiválasztásában. A tájékozott választás biztosítja, hogy az akkumulátorcsomag évekig biztonságosan és megbízhatóan működjön.
Közzététel ideje: 2025. július 3.