Quando si assembla un pacco batterie al litio, la scelta del giusto sistema di gestione della batteria (BMS, comunemente chiamato scheda di protezione) è fondamentale. Molti clienti spesso chiedono:
"La scelta di un BMS dipende dalla capacità delle celle della batteria?"
Approfondiamo questo concetto con un esempio pratico.
Immagina di avere un veicolo elettrico a tre ruote, con un limite di corrente del controller di 60 A. Hai intenzione di costruire un pacco batteria LiFePO₄ da 72 V e 100 Ah.
Quindi, quale BMS sceglieresti?
① Un BMS da 60 A o ② Un BMS da 100 A?
Prenditi qualche secondo per pensare...
Prima di svelare la scelta consigliata, analizziamo due scenari:
- Se la tua batteria al litio è dedicata esclusivamente a questo veicolo elettrico, quindi è sufficiente selezionare un BMS da 60 A in base al limite di corrente del controller. Il controller limita già l'assorbimento di corrente e il BMS funge principalmente da ulteriore livello di protezione da sovracorrente, sovraccarico e scarica eccessiva.
- Se si prevede di utilizzare questa batteria in più applicazioni in futuro, dove potrebbe essere richiesta una corrente più elevata, è consigliabile selezionare un BMS più grande, ad esempio 100 A. Questo offre maggiore flessibilità.
Dal punto di vista dei costi, un BMS da 60 A è la scelta più economica e semplice. Tuttavia, se la differenza di prezzo non è significativa, scegliere un BMS con una corrente nominale più elevata può offrire maggiore praticità e sicurezza per un utilizzo futuro.


In linea di principio, è accettabile finché la corrente nominale continua del BMS non è inferiore al limite del controller.
Ma la capacità della batteria è ancora importante nella scelta del BMS?
La risposta è:Sì, assolutamente.
Quando si configura un BMS, i fornitori solitamente chiedono informazioni sullo scenario di carico, sul tipo di cella, sul numero di stringhe di serie (conteggio S) e, cosa importante,capacità totale della batteriaQuesto perché:
✅ Le celle ad alta capacità o ad alta velocità (alto C-rate) hanno generalmente una resistenza interna inferiore, soprattutto se raggruppate in parallelo. Ciò si traduce in una minore resistenza complessiva del pacco, il che significa maggiori correnti di cortocircuito.
✅ Per mitigare i rischi di correnti così elevate in situazioni anomale, i produttori spesso raccomandano modelli BMS con soglie di sovracorrente leggermente più elevate.
Pertanto, la capacità e la velocità di scarica delle celle (C-rate) sono fattori essenziali nella scelta del BMS più adatto. Una scelta consapevole garantisce che il pacco batteria funzioni in modo sicuro e affidabile per molti anni a venire.
Data di pubblicazione: 03-07-2025