Nalika kita maju ing taun 2025, ngerteni faktor sing mengaruhi kisaran kendaraan listrik (EV) tetep penting kanggo produsen lan konsumen. Pitakonan sing kerep ditakoni isih ana: apa kendaraan listrik entuk jangkauan sing luwih gedhe ing kacepetan dhuwur utawa kacepetan kurang?Miturut pakar teknologi baterei, jawabane cetha-kacepetan sing luwih murah biasane nyebabake jarak sing luwih dawa.
Fenomena iki bisa diterangake liwat sawetara faktor kunci sing ana gandhengane karo kinerja baterei lan konsumsi energi. Nalika nganalisa karakteristik ngeculake baterei, baterei lithium-ion sing dirating ing 60Ah mung bisa ngirim kira-kira 42Ah sajrone lelungan kanthi kacepetan dhuwur, ing ngendi output saiki bisa ngluwihi 30A. Pengurangan iki kedadeyan amarga tambah polarisasi internal lan resistensi ing sel baterei. Ing kontras, ing kacepetan sing luwih murah kanthi output saiki antarane 10-15A, baterei sing padha bisa nyedhiyakake nganti 51Ah-85% saka kapasitas sing dirating-amarga nyuda stres ing sel baterei,dikelola kanthi efisien dening Sistem Manajemen Baterai (BMS) sing berkualitas tinggi.
Efisiensi motor luwih kena pengaruh sakabèhé, kanthi umume motor listrik beroperasi kanthi efisiensi kira-kira 85% ing kecepatan sing luwih murah dibandhingake karo 75% ing kecepatan sing luwih dhuwur. Teknologi BMS majeng ngoptimalake distribusi daya ing macem-macem kahanan kasebut, ngoptimalake panggunaan energi tanpa preduli saka kacepetan.
Wektu kirim: Sep-16-2025
