ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸದೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ - ಜೊತೆಗೆಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (BMS) ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಮೊದಲು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಅದರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಮೊದಲ ವಿಧವೆಂದರೆ ಸೌಮ್ಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್: ಇದು BMS ನ ಓವರ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. BMS ಇಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ MOSFET ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನಗಳು ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡದಿರಬಹುದು. ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಯಶಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು BMS ಓವರ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಈ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು BMS ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 50%-70% ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 1-2 ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ - ಇದು ತೀವ್ರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-08-2025
