Matetika ny tompon'ny fiara elektrika (EV) no miatrika fahaverezan'ny herinaratra tampoka na fahasimbana haingana. Ny fahatakarana ny antony fototra sy ny fomba fitiliana tsotra dia afaka manampy amin'ny fitazonana ny fahasalaman'ny bateria ary hisorohana ny fanakatonana tsy mety. Ity torolalana ity dia mikaroka ny andraikitry nyRafitra fitantanana bateria (BMS) amin'ny fiarovana ny kitaponao lithium.
Antony roa lehibe no mahatonga ireo olana ireo: ny fahafaha-manaon'ny ankapobeny dia mihamalalaka noho ny fampiasana maharitra ary, ny tena zava-dehibe, ny tsy fitovian'ny voltase eo amin'ny sela bateria. Rehefa mihena haingana kokoa noho ny hafa ny sela iray, dia mety hitarika ny rafitra fiarovana BMS aloha loatra izany. Ity endri-piarovana ity dia manapaka ny herinaratra mba hiarovana ny bateria amin'ny fahasimbana, na dia mbola mitazona fiampangana aza ny sela hafa.
Azonao atao ny manamarina ny fahasalaman'ny bateria lithium anao tsy misy fitaovana matihanina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny voltase rehefa manondro herinaratra ambany ny EV-nao. Ho an'ny fonosana LiFePO4 60V 20-series, ny totalin'ny volavolan-dalàna dia tokony ho eo amin'ny 52-53V rehefa mivoaka, miaraka amin'ny sela tsirairay eo akaikin'ny 2.6V. Ny voltase ao anatin'io elanelana io dia manolotra fatiantoka azo ekena.
Ny famaritana raha avy amin'ny fanaraha-maso môtô na ny fiarovana BMS ny fanakatonana dia tsotra. Hamarino ny hery tavela - raha mbola miasa ny jiro na ny tandroka, dia azo inoana fa ny mpanara-maso no nihetsika voalohany. Ny fahatapahan-jiro tanteraka dia manondro ny fampiatoana ny fandefasana BMS noho ny sela malemy, izay manondro ny tsy fifandanjana amin'ny volt.

Ny fifandanjan'ny voly sela dia tena ilaina amin'ny faharetana sy ny fiarovana. Rafitra fitantanana bateria kalitao manara-maso an'io fifandanjana io, mitantana protocols fiarovana ary manome angon-drakitra diagnostika sarobidy. Ny BMS maoderina miaraka amin'ny fifandraisana Bluetooth dia manome fahafahana ny fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy amin'ny alàlan'ny fampiharana finday, ahafahan'ny mpampiasa manara-maso ny metrika fampisehoana.

Ny toro-hevitra fototra momba ny fikojakojana dia ahitana:
Fanaraha-maso malefaka tsy tapaka amin'ny alàlan'ny fiasa fanaraha-maso BMS
Mampiasa charger natolotry ny mpanamboatra
Ialao ny tsingerin'ny fivoahana tanteraka raha azo atao
Ny famahana ny tsy fifandanjan'ny voly aloha mba hisorohana ny fahapotehana haingana Ny vahaolana BMS mandroso dia manampy betsaka amin'ny fahatokisana ny EV amin'ny alàlan'ny fiarovana mafy amin'ny:
Toetran'ny overcharge sy over-discharge
Mafana ny hafanana mandritra ny fandidiana
Ny tsy fifandanjan'ny volan'ny sela sy ny mety ho tsy fahombiazana
Raha mila fanazavana feno momba ny rafitra fikojakojana sy fiarovana ny batterie dia jereo ny loharano ara-teknika avy amin'ny mpanamboatra malaza. Ny fahatakarana ireo fitsipika ireo dia manampy amin'ny fampitomboana ny androm-piainan'ny bateria EV-nao sy ny fampandehanana azy ary miantoka ny fampandehanana azo antoka kokoa.
Fotoana fandefasana: Sep-25-2025