Хэрэв та ачааны машиныхаа батарейг лити болгон шинэчилсэн ч удаан цэнэглэгдэж байгаа бол зайг буруутгах хэрэггүй! Энэхүү нийтлэг буруу ойлголт нь таны ачааны машины цэнэглэх системийг ойлгоогүйгээс үүдэлтэй. Үүнийг тодруулъя.
Өөрийн ачааны машины генераторыг ухаалаг, эрэлт хэрэгцээтэй усны насос гэж төсөөлөөд үз дээ. Энэ нь тодорхой хэмжээний усыг шахдаггүй; энэ нь батерейг хэр их "хүссэн" гэдэгт хариулдаг. Энэ "асуух" нь зайны дотоод эсэргүүцэлд нөлөөлдөг. Лити батерей нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаас хамаагүй бага дотоод эсэргүүцэлтэй байдаг. Тиймээс литийн батерейны доторх батерейны удирдлагын систем (BMS) нь генератороос илүү их цэнэглэх гүйдлийг гаргах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь угаасаа илүү хурдан байдаг.
Тэгвэл яагаад тэгдэг юммэдрэхудаан уу? Энэ бол чадавхийн асуудал. Таны хуучин хар тугалганы хүчлийн батерей нь жижиг хувин шиг байсан бол таны шинэ лити батерей нь том торх юм. Илүү хурдан урсдаг цорго (илүү их гүйдэл) байсан ч том торхыг дүүргэхэд удаан хугацаа шаардагдана. Хурд багассанаас биш багтаамж нэмэгдсэн учраас цэнэглэх хугацаа нэмэгдсэн.
Энэ бол ухаалаг BMS таны хамгийн сайн хэрэгсэл болох газар юм. Цэнэглэх хурдыг зөвхөн цаг хугацаагаар нь дүгнэж болохгүй. Ачааны машинд зориулсан BMS програмын тусламжтайгаар та гар утасны аппликейшнээр холбогдож харах боломжтойбодит цагийн цэнэглэх гүйдэл ба хүч. Та литийн батерей руу чинь урсаж буй бодит, өндөр гүйдлийг харах бөгөөд энэ нь хуучин зайнаас илүү хурдан цэнэглэгдэж байгааг нотлох болно.

Эцсийн тэмдэглэл: Таны генераторын "эрэлт" гаралт нь лити батерейны бага эсэргүүцлийг хангахын тулд илүү их ажиллах болно гэсэн үг юм. Хэрэв та зогсоолын АС гэх мэт өндөр ус зайлуулах төхөөрөмж нэмсэн бол хэт ачааллаас сэргийлэхийн тулд үүсгүүр тань шинэ нийт ачааллыг даах чадвартай эсэхийг шалгаарай.
Зөвхөн цаг хугацааны талаархи мэдрэмж биш, харин BMS-ийнхээ өгөгдөлд үргэлж итгээрэй. Энэ нь таны батерейны тархи бөгөөд тодорхой байдлыг хангаж, үр ашгийг баталгаажуулдаг.
Шуудангийн цаг: 2025 оны 8-р сарын 30-ны хооронд