Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн олон хэрэглэгчид хагас сар гаруй хугацаанд ашиглаагүй лити-ион батерейгаа цэнэглэж, цэнэггүй болгодог нь батерейг солих шаардлагатай гэж андуурахад хүргэдэг. Бодит байдал дээр цэнэгээ алдахтай холбоотой ийм асуудал нь лити-ион батерейны хувьд нийтлэг байдаг бөгөөд шийдлүүд нь батерейны цэнэггүй байдлаас хамаардаг.Батерейны удирдлагын систем (BMS) чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Эхлээд батерейг цэнэглэж чадахгүй үед цэнэгийн түвшинг тодорхойлох хэрэгтэй. Эхний төрөл нь бага зэргийн ялгадас юм: энэ нь BMS-ийн хэт цэнэгийн хамгаалалтыг өдөөдөг. BMS энд хэвийн ажиллаж, цахилгаан гаралтыг зогсоохын тулд MOSFET-ийн цэнэгийг таслана. Үүний үр дүнд зай цэнэггүй болж, гадны төхөөрөмжүүд түүний хүчдэлийг илрүүлэхгүй байж магадгүй юм. Цэнэглэгчийн төрөл нь цэнэглэхэд амжилтанд нөлөөлдөг: хүчдэлийг тодорхойлох цэнэглэгч нь цэнэглэж эхлэхийн тулд гадаад хүчдэлийг илрүүлэх шаардлагатай байдаг бол идэвхжүүлэх функцтэй нь BMS-ийн хэт цэнэггүй байдлын хамгаалалтаар батерейг шууд цэнэглэх боломжтой.
Эдгээр цэнэгийн цэнэгийн төлөв болон BMS-ийн үүргийг ойлгох нь хэрэглэгчдэд зайгаа шаардлагагүй солихоос зайлсхийхэд тусалдаг. Удаан хугацаанд хадгалахын тулд лити-ион батерейг 50%-70% хүртэл цэнэглэж, 1-2 долоо хоног тутам цэнэглэж байгаарай.
Шуудангийн цаг: 2025-10-08
