Semasa kita mengharungi 2025, memahami faktor yang mempengaruhi julat kenderaan elektrik (EV) kekal penting untuk kedua-dua pengeluar dan pengguna. Soalan yang sering ditanya: adakah kenderaan elektrik mencapai julat yang lebih besar pada kelajuan tinggi atau kelajuan rendah?Menurut pakar teknologi bateri, jawapannya jelas—kelajuan yang lebih rendah biasanya menghasilkan julat yang jauh lebih panjang.
Fenomena ini boleh dijelaskan melalui beberapa faktor utama yang berkaitan dengan prestasi bateri dan penggunaan tenaga. Apabila menganalisis ciri nyahcas bateri, bateri litium-ion yang dinilai pada 60Ah hanya boleh menghantar kira-kira 42Ah semasa perjalanan berkelajuan tinggi, di mana output semasa boleh melebihi 30A. Pengurangan ini berlaku disebabkan peningkatan polarisasi dalaman dan rintangan dalam sel bateri. Sebaliknya, pada kelajuan yang lebih rendah dengan output semasa antara 10-15A, bateri yang sama boleh menyediakan sehingga 51Ah—85% daripada kapasiti terkadarnya—berkat pengurangan tekanan pada sel bateri,diurus dengan cekap oleh Sistem Pengurusan Bateri (BMS) berkualiti tinggi.
Kecekapan motor seterusnya memberi kesan kepada julat keseluruhan, dengan kebanyakan motor elektrik beroperasi pada kecekapan kira-kira 85% pada kelajuan yang lebih rendah berbanding 75% pada kelajuan yang lebih tinggi. Teknologi BMS lanjutan mengoptimumkan pengagihan kuasa merentas keadaan yang berbeza-beza ini, memaksimumkan penggunaan tenaga tanpa mengira kelajuan.
Masa siaran: Sep-16-2025
