ਤੁਹਾਡੀ EV ਅਚਾਨਕ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ BMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਆਮ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਵੋਲਟੇਜ ਇਕਸਾਰਤਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ BMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਦੂਜੇ ਸੈੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ EV ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 60V 20-ਸੀਰੀਜ਼ LiFePO4 ਪੈਕ ਲਈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 52-53V ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ 2.6V ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਾਂ BMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ। ਬਕਾਇਆ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਜੇਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਹਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਲੈਕਆਊਟ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ BMS ਨੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੈੱਲ ਕਾਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।