د نړیوال الیکټرو تخنیکي کمیسیون د معلوماتو له مخې، په ۲۰۲۵ کال کې، د بریښنایی دوه څرخي موټرو د بیټرۍ ۶۸٪ څخه ډیرې پیښې د بیټرۍ مدیریت سیسټمونو (BMS) له امله رامینځته شوې. دا مهم سرکټري په هره ثانیه کې ۲۰۰ ځله د لیتیم حجرو څارنه کوي، چې د ژوند ساتنې درې دندې ترسره کوي:
1. ولټاژ سینټینل
• د ډیر چارج انټرسیپشن: د 4.25V/سیل څخه ډیر بریښنا کموي (د مثال په توګه، د 48V پیکونو لپاره 54.6V) د الکترولیت تخریب مخه نیسي.
• د کم ولټاژ ژغورنې: د <2.8V/حجرې په حالت کې د خوب حالت ته زور ورکوي (د مثال په توګه، د 48V سیسټمونو لپاره <33.6V) د نه بدلیدونکي زیان مخه نیسي.
۲. متحرک اوسني کنټرول
| د خطر سناریو | د BMS غبرګون وخت | د پایلو مخنیوی وشو |
|---|---|---|
| د غره ختلو ډېر بار | په ۵۰ ملی ثانیو کې ۱۵A ته اوسنی حد | د کنټرولر سوځیدنه |
| د شارټ سرکټ پیښه | د سرکټ ماتول په 0.02 ثانیو کې | د حجرو حرارتي منحرف |
۳. هوښیار حرارتي څارنه
- ۶۵ درجې سانتي ګراد: د بریښنا کمښت د الکترولیت د جوشیدو مخه نیسي
- <20°C: د لیتیم پلیټینګ څخه مخنیوي لپاره د چارج کولو دمخه حجرې مخکې له مخکې ګرموي
د درې ګوني چک اصل
① د MOSFET شمېر: ≥6 موازي MOSFETs د 30A+ خارجیدو اداره کوي
② د جریان توازن: >80mA د حجرو ظرفیت انحراف کموي
③ BMS د اوبو د ننوتلو په وړاندې مقاومت کوي
جدي مخنیوی
① هیڅکله د BMS ښکاره شوي تختې مه چارج کوئ (د اور خطر 400٪ زیاتوالی)
② د اوسني محدودیتونو څخه ډډه وکړئ ("د مسو تار موډ" ټول محافظت باطلوي)
"د حجرو ترمنځ د ولتاژ توپیر د 0.2V څخه ډیر د BMS ناکامۍ ته اشاره کوي،" ډاکټر ایما ریچارډسن، د UL حلونو کې د EV خوندیتوب څیړونکې خبرداری ورکوي. د ملټي میټرونو سره د میاشتني ولتاژ چکونه کولی شي د پیک عمر 3x وغځوي.
د پوسټ وخت: اګست-۱۶-۲۰۲۵
