Pe măsură ce ne îndreptăm spre anul 2025, înțelegerea factorilor care afectează autonomia vehiculelor electrice (EV) rămâne crucială atât pentru producători, cât și pentru consumatori. O întrebare frecventă persistă: un vehicul electric atinge o autonomie mai mare la viteze mari sau la viteze mici?Potrivit specialiștilor în tehnologia bateriilor, răspunsul este clar - vitezele mai mici duc de obicei la o autonomie semnificativ mai mare.
Acest fenomen poate fi explicat prin mai mulți factori cheie legați de performanța bateriei și consumul de energie. Când se analizează caracteristicile de descărcare a bateriei, o baterie litiu-ion evaluată la 60Ah poate furniza doar aproximativ 42Ah în timpul călătoriilor de mare viteză, unde curentul de ieșire poate depăși 30A. Această reducere are loc datorită polarizării interne crescute și rezistenței în celulele bateriei. În schimb, la viteze mai mici cu ieșiri de curent între 10-15A, aceeași baterie poate furniza până la 51Ah—85% din capacitatea sa nominală—mulțumită stresului redus asupra celulelor bateriei,gestionate eficient de sisteme de gestionare a bateriilor (BMS) de înaltă calitate.
Eficiența motorului are un impact suplimentar asupra autonomiei generale, majoritatea motoarelor electrice funcționând la o eficiență de aproximativ 85% la viteze mai mici, comparativ cu 75% la viteze mai mari. Tehnologia avansată BMS optimizează distribuția puterii în aceste condiții variabile, maximizând utilizarea energiei indiferent de viteză.
Data publicării: 16 septembrie 2025
