Mulți utilizatori de vehicule electrice constată că bateriile lor litiu-ion nu se mai pot încărca sau descărca după ce nu sunt utilizate mai mult de o jumătate de lună, ceea ce îi face să creadă în mod eronat că bateriile trebuie înlocuite. În realitate, astfel de probleme legate de descărcare sunt frecvente în cazul bateriilor litiu-ion, iar soluțiile depind de starea de descărcare a bateriei -Sistemul de gestionare a bateriei (BMS) joacă un rol esențial.
Mai întâi, identificați nivelul de descărcare al bateriei atunci când nu se poate încărca. Primul tip este descărcarea ușoară: aceasta declanșează protecția la supradescărcare a BMS. BMS funcționează normal aici, întrerupând tranzistorul MOSFET de descărcare pentru a opri ieșirea de energie. Drept urmare, bateria nu se poate descărca, iar dispozitivele externe pot să nu detecteze tensiunea acesteia. Tipul de încărcător afectează succesul încărcării: încărcătoarele cu identificare a tensiunii trebuie să detecteze tensiunea externă pentru a începe încărcarea, în timp ce cele cu funcții de activare pot încărca direct bateriile sub protecția la supradescărcare a BMS.
Înțelegerea acestor stări de descărcare și a rolului BMS îi ajută pe utilizatori să evite înlocuirea inutilă a bateriei. Pentru depozitarea pe termen lung, încărcați bateriile litiu-ion la 50%-70% și reîncărcați-le la fiecare 1-2 săptămâni - acest lucru previne descărcarea severă și prelungește durata de viață a bateriei.
Data publicării: 08 oct. 2025
