ඔබ ඔබේ ට්රක් රථයේ ආරම්භක බැටරිය ලිතියම් වලට උත්ශ්රේණි කර ඇති නමුත් එය වඩාත් සෙමින් ආරෝපණය වන බව හැඟේ නම්, බැටරියට දොස් නොකියන්න! මෙම පොදු වැරදි වැටහීම ඇති වන්නේ ඔබේ ට්රක් රථයේ ආරෝපණ පද්ධතිය තේරුම් නොගැනීමෙනි. අපි එය පැහැදිලි කර ගනිමු.
ඔබේ ට්රක් රථයේ ප්රත්යාවර්තකය ස්මාර්ට්, ඉල්ලුම මත ජල පොම්පයක් ලෙස සිතන්න. එය ස්ථාවර ජල ප්රමාණයක් තල්ලු නොකරයි; එය බැටරිය කොපමණ "ඉල්ලනවාද" යන්නට ප්රතිචාර දක්වයි. මෙම "ඉල්ලීම" බැටරියේ අභ්යන්තර ප්රතිරෝධයෙන් බලපායි. ලිතියම් බැටරියක ඊයම්-අම්ල බැටරියකට වඩා බොහෝ අඩු අභ්යන්තර ප්රතිරෝධයක් ඇත. එබැවින්, ලිතියම් බැටරියක් තුළ ඇති බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS) එයට ප්රත්යාවර්තකයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ආරෝපණ ධාරාවක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි - එය ස්වභාවයෙන්ම වේගවත්ය.
ඉතින් ඇයි ඒක?දැනෙනවාමන්දගාමීද? ඒක ධාරිතාව පිළිබඳ කාරණයක්. ඔබේ පැරණි ඊයම්-අම්ල බැටරිය කුඩා බාල්දියක් වගේ, ඔබේ නව ලිතියම් බැටරිය විශාල බැරලයක්. වේගයෙන් ගලා යන ටැප් එකක් (ඉහළ ධාරාවක්) තිබුණත්, විශාල බැරලය පිරවීමට වැඩි කාලයක් ගතවේ. ආරෝපණ කාලය වැඩි වූයේ ධාරිතාව වැඩි වූ නිසා මිස වේගය අඩු වූ නිසා නොවේ.
ස්මාර්ට් BMS එකක් ඔබේ හොඳම මෙවලම බවට පත්වන්නේ මෙතැනදීය. කාලයෙන් පමණක් ආරෝපණ වේගය විනිශ්චය කළ නොහැක. ට්රක් රථ යෙදුම් සඳහා BMS එකක් සමඟ, ඔබට ජංගම යෙදුමක් හරහා සම්බන්ධ වී එය දැක ගත හැකියතත්ය කාලීන ආරෝපණ ධාරාව සහ බලය. ඔබේ ලිතියම් බැටරියට සැබෑ, ඉහළ ධාරාවක් ගලා යන ආකාරය ඔබට පෙනෙනු ඇත, එය පැරණි එකට වඩා වේගයෙන් ආරෝපණය වන බව ඔප්පු කරයි.

අවසාන සටහන: ඔබේ ප්රත්යාවර්තකයේ "ඉල්ලුම මත" ප්රතිදානය යන්නෙන් අදහස් වන්නේ ලිතියම් බැටරියේ අඩු ප්රතිරෝධය සපුරාලීමට එය වඩා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරනු ඇති බවයි. ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ AC වැනි ඉහළ ජලාපවහන උපාංග ද එකතු කර ඇත්නම්, අධි බර වැළැක්වීම සඳහා ඔබේ ප්රත්යාවර්තකයට නව සම්පූර්ණ බර හැසිරවිය හැකි බවට වග බලා ගන්න.
කාලය පිළිබඳ හුදෙක් හැඟීමක් පමණක් නොව, ඔබේ BMS වෙතින් ලැබෙන දත්ත සැමවිටම විශ්වාස කරන්න. එය ඔබේ බැටරියේ මොළය වන අතර, පැහැදිලි බව ලබා දෙන අතර කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-30-2025