Në vitin 2025, mbi 68% e incidenteve të baterive të automjeteve elektrike me dy rrota u shoqëruan me Sisteme të Menaxhimit të Baterive (BMS) të kompromentuara, sipas të dhënave të Komisionit Ndërkombëtar Elektroteknik. Ky qark kritik monitoron qelizat e litiumit 200 herë në sekondë, duke ekzekutuar tre funksione shpëtuese të jetës:
1Rojtari i Tensionit
• Ndërprerja e Mbingarkesës: Ndërpret energjinë në >4.25V/qelizë (p.sh., 54.6V për paketa 48V) duke parandaluar dekompozimin e elektroliteve
• Shpëtimi nga Undervoltage: Detyron modalitetin e gjumit në <2.8V/qelizë (p.sh., <33.6V për sistemet 48V) duke shmangur dëmtime të pakthyeshme
2. Kontroll dinamik i rrymës
| Skenari i rrezikut | Koha e Përgjigjes së BMS-së | Pasoja e Parandaluar |
|---|---|---|
| Mbingarkesë në ngjitje kodrash | Limiti i rrymës në 15A në 50ms | Lodhja e kontrolluesit |
| Ngjarje qarku të shkurtër | Ndërprerje qarku në 0.02s | Arratisja termike e qelizës |
3. Mbikëqyrje Inteligjente Termike
- 65°C: Ulja e fuqisë parandalon zierjen e elektrolitit
- <-20°C: Ngroh paraprakisht qelizat para karikimit për të shmangur veshjen me litium
Parimi i Kontrollit të Trefishtë
① Numri i MOSFET-eve: ≥6 MOSFET paralele përballojnë shkarkimin 30A+
② Rryma Balancuese: >80mA minimizon divergjencën e kapacitetit të qelizave
③ BMS i reziston hyrjes së ujit
Shmangie kritike
① Mos i karikoni kurrë pllakat BMS të ekspozuara (rreziku i zjarrit rritet me 400%)
② Shmangni anashkalimin e kufizuesve të rrymës (modifikimi i telit të bakrit anulon të gjithë mbrojtjen)
"Një ndryshim tensioni që tejkalon 0.2V midis qelizave tregon një dështim të menjëhershëm të sistemit BMS", paralajmëron Dr. Emma Richardson, studiuese e sigurisë së automjeteve elektrike në UL Solutions. Kontrollet mujore të tensionit me multimetër mund ta zgjasin jetëgjatësinë e paketës me 3 herë.
Koha e postimit: 16 gusht 2025
