Shumë përdorues të automjeteve elektrike e kanë të pamundur të karikohen ose shkarkohen bateritë e tyre litium-jon pasi nuk përdoren për më shumë se gjysmë muaji, duke i bërë ata të mendojnë gabimisht se bateritë kanë nevojë për zëvendësim. Në realitet, probleme të tilla që lidhen me shkarkimin janë të zakonshme për bateritë litium-jon dhe zgjidhjet varen nga gjendja e shkarkimit të baterisë - meSistemi i Menaxhimit të Baterisë (BMS) luan një rol kritik.
Së pari, identifikoni nivelin e shkarkimit të baterisë kur nuk mund të karikohet. Lloji i parë është shkarkimi i lehtë: kjo aktivizon mbrojtjen nga shkarkimi i tepërt i BMS-së. BMS punon normalisht këtu, duke ndërprerë MOSFET-in e shkarkimit për të ndaluar prodhimin e energjisë. Si rezultat, bateria nuk mund të shkarkohet dhe pajisjet e jashtme mund të mos e zbulojnë tensionin e saj. Lloji i karikuesit ndikon në suksesin e karikimit: karikuesit me identifikim të tensionit duhet të zbulojnë tensionin e jashtëm për të filluar karikimin, ndërsa ata me funksione aktivizimi mund të karikojnë drejtpërdrejt bateritë nën mbrojtjen nga shkarkimi i tepërt i BMS-së.
Të kuptuarit e këtyre gjendjeve të shkarkimit dhe rolit të BMS-së i ndihmon përdoruesit të shmangin zëvendësimin e panevojshëm të baterisë. Për ruajtje afatgjatë, karikoni bateritë litium-jon në 50%-70% dhe mbushini çdo 1-2 javë - kjo parandalon shkarkimin e rëndë dhe zgjat jetëgjatësinë e baterisë.
Koha e postimit: 08 tetor 2025
