Nalika urang ngaliwat taun 2025, ngartos faktor anu mangaruhan kisaran kendaraan listrik (EV) tetep penting pikeun produsén sareng konsumen. Patarosan anu sering ditaroskeun: naha kandaraan listrik ngahontal jangkauan anu langkung ageung dina laju anu luhur atanapi kagancangan anu rendah?Numutkeun spesialis téknologi batré, jawabanna jelas-laju anu langkung handap biasana nyababkeun jarak anu langkung panjang.
Fenomena ieu tiasa dijelaskeun ku sababaraha faktor konci anu aya hubunganana sareng kinerja batré sareng konsumsi énergi. Nalika nganalisis karakteristik batré, batré litium-ion anu dipeunteun dina 60Ah ngan ukur tiasa nganteurkeun sakitar 42Ah salami perjalanan anu gancang, dimana kaluaran ayeuna tiasa ngaleuwihan 30A. Pangurangan ieu lumangsung alatan ningkatna polarisasi internal sareng résistansi dina sél batré. Sabalikna, dina laju anu langkung handap kalayan kaluaran ayeuna antara 10-15A, batré anu sami tiasa nyayogikeun dugi ka 51Ah-85% tina kapasitas anu dipeunteun-hatur nuhun kana ngirangan setrés dina sél batré,dikokolakeun sacara éfisién ku Sistem Manajemén Batré (BMS) kualitas luhur.
Efisiensi motor langkung mangaruhan kisaran sadayana, sareng kalolobaan motor listrik beroperasi dina efisiensi kirang langkung 85% dina laju anu langkung handap dibandingkeun sareng 75% dina kecepatan anu langkung luhur. Téknologi BMS canggih ngaoptimalkeun distribusi kakuatan dina kaayaan anu béda-béda ieu, ngamaksimalkeun pamakean énérgi henteu paduli kagancangan.
waktos pos: Sep-16-2025
