చాలా మంది ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులు తమ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను అర నెలకు పైగా ఉపయోగించకుండా ఛార్జ్ చేయలేకపోవడం లేదా డిశ్చార్జ్ చేయలేకపోవడం వలన బ్యాటరీలను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని తప్పుగా అనుకుంటారు. వాస్తవానికి, ఇటువంటి డిశ్చార్జ్ సంబంధిత సమస్యలు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలకు సాధారణం, మరియు పరిష్కారాలు బ్యాటరీ యొక్క డిశ్చార్జ్ స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటాయి -బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ (BMS) కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది.
ముందుగా, బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయలేనప్పుడు దాని డిశ్చార్జ్ స్థాయిని గుర్తించండి. మొదటి రకం తేలికపాటి డిశ్చార్జ్: ఇది BMS యొక్క ఓవర్-డిశ్చార్జ్ రక్షణను ప్రేరేపిస్తుంది. BMS ఇక్కడ సాధారణంగా పనిచేస్తుంది, పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను ఆపడానికి డిశ్చార్జ్ MOSFETని కట్ చేస్తుంది. ఫలితంగా, బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ కాకపోవచ్చు మరియు బాహ్య పరికరాలు దాని వోల్టేజ్‌ను గుర్తించకపోవచ్చు. ఛార్జర్ రకం ఛార్జింగ్ విజయాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది: వోల్టేజ్ గుర్తింపు ఉన్న ఛార్జర్‌లు ఛార్జింగ్ ప్రారంభించడానికి బాహ్య వోల్టేజ్‌ను గుర్తించాలి, అయితే యాక్టివేషన్ ఫంక్షన్‌లు ఉన్నవి BMS ఓవర్-డిశ్చార్జ్ రక్షణ కింద బ్యాటరీలను నేరుగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు.
ఈ డిశ్చార్జ్ స్థితులను మరియు BMS పాత్రను అర్థం చేసుకోవడం వల్ల వినియోగదారులు అనవసరమైన బ్యాటరీ భర్తీని నివారించడంలో సహాయపడుతుంది. దీర్ఘకాలిక నిల్వ కోసం, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను 50%-70% వరకు ఛార్జ్ చేయండి మరియు ప్రతి 1-2 వారాలకు ఒకసారి రీఛార్జ్ చేయండి - ఇది తీవ్రమైన డిశ్చార్జ్‌ను నివారిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-08-2025
