Bi a ṣe nlọ nipasẹ ọdun 2025, agbọye awọn ifosiwewe ti o kan iwọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EV) jẹ pataki fun awọn aṣelọpọ ati awọn alabara mejeeji. Ibeere ti a beere nigbagbogbo n tẹsiwaju: Njẹ ọkọ ina mọnamọna ṣe aṣeyọri ibiti o tobi ju ni awọn iyara giga tabi awọn iyara kekere?Gẹgẹbi awọn alamọja imọ-ẹrọ batiri, idahun han gbangba-awọn iyara kekere ni igbagbogbo ja si ni iwọn gigun pupọ.
Iṣẹlẹ yii le ṣe alaye nipasẹ ọpọlọpọ awọn ifosiwewe bọtini ti o ni ibatan si iṣẹ batiri ati lilo agbara. Nigbati o ba n ṣe itupalẹ awọn abuda itusilẹ batiri, batiri litiumu-ion ti wọn ṣe ni 60Ah le ṣe jiṣẹ ni isunmọ 42Ah lakoko irin-ajo iyara giga, nibiti iṣelọpọ lọwọlọwọ le kọja 30A. Idinku yii waye nitori pipọ inu polarization ati resistance laarin awọn sẹẹli batiri. Ni idakeji, ni awọn iyara kekere pẹlu awọn abajade lọwọlọwọ laarin 10-15A, batiri kanna le pese to 51Ah-85% ti agbara ti a ṣe-ọpẹ si idinku wahala lori awọn sẹẹli batiri,ni iṣakoso daradara nipasẹ Awọn ọna ṣiṣe Iṣakoso Batiri to gaju (BMS).
Iṣiṣẹ mọto siwaju ni ipa lori iwọn apapọ, pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ina mọnamọna ti n ṣiṣẹ ni isunmọ 85% ṣiṣe ni awọn iyara kekere ni akawe si 75% ni awọn iyara ti o ga julọ. Imọ-ẹrọ BMS to ti ni ilọsiwaju ṣe iṣapeye pinpin agbara kọja awọn ipo oriṣiriṣi wọnyi, mimu lilo agbara pọ si laibikita iyara.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-16-2025
