هل سبق لك أن رأيت بالونًا منتفخًا لدرجة الانفجار؟ بطارية الليثيوم المنتفخة تشبه ذلك تمامًا - إنذار صامت يُنذر بتلف داخلي. يعتقد الكثيرون أن بإمكانهم ببساطة ثقب العبوة لإخراج الغاز وإغلاقها بشريط لاصق، تمامًا مثل ترقيع إطار. لكن هذا أخطر بكثير ولا يُنصح به أبدًا.
لماذا؟ الانتفاخ علامة على تلف البطارية. داخلها، بدأت تفاعلات كيميائية خطيرة. درجات الحرارة المرتفعة أو الشحن غير السليم (الشحن الزائد/التفريغ الزائد) تُتلف المواد الداخلية. هذا يُنتج غازات، تُشبه فوران الصودا عند رجها. والأهم من ذلك، أنه يُسبب قصرًا كهربائيًا مجهريًا. ثقب البطارية لا يُعالج هذه الجروح فحسب، بل يُشجع أيضًا على دخول الرطوبة من الهواء. الماء داخل البطارية يُمثل وصفة لكارثة، إذ يُؤدي إلى المزيد من الغازات القابلة للاشتعال والمواد الكيميائية المسببة للتآكل.
هنا يأتي دور خط دفاعك الأول، نظام إدارة البطارية (BMS). تخيّل نظام إدارة البطارية بمثابة العقل الذكي والحارس لحزمة بطاريتك. يراقب نظام إدارة البطارية عالي الجودة من مورد محترف باستمرار جميع المعايير المهمة: الجهد، ودرجة الحرارة، والتيار. ويمنع بفعالية العوامل التي تُسبب تورم البطارية. يوقف الشحن عند امتلاء البطارية (حماية من الشحن الزائد) ويقطع الطاقة قبل نفاذها تمامًا (حماية من التفريغ الزائد)، مما يضمن عمل البطارية ضمن نطاق آمن وصحي.
تجاهل البطارية المنتفخة أو محاولة إصلاحها بنفسك يُعرّضك لخطر الحريق أو الانفجار. الحل الآمن الوحيد هو الاستبدال المناسب. بالنسبة لبطاريتك القادمة، تأكد من حمايتها بنظام إدارة بطارية موثوق يعمل كدرع لها، مما يضمن عمرًا طويلاً للبطارية، والأهم من ذلك، سلامتك.
وقت النشر: ٢٩ أغسطس ٢٠٢٥
