Notícies
-
DALY BMS | Fira de bateries de l'Índia | 22, 23 i 24 d'octubre de 2026 | Stand 3-168
Solucions BMS intel·ligents, BMS de balanceig actiu i BMS d'emmagatzematge ESS: configuracions escalables de 4S a 24S (de 30A a 400A continus) per a sistemes de bateries de Li-ion (NCM), LiFePO4 i LTO. DALY BMS, fabricant directe de sistemes de gestió de bateries de liti, exposarà a T...Llegir més -
BMS de 24 V — 7S Li-ion o 8S LiFePO4? Nombre de cel·les, nivells de corrent 40A–400A, coincidència d'especificacions
"BMS de 24V" descriu dos paquets diferents en les químiques convencionals, i la primera decisió d'especificació és quin esteu construint. Un paquet de liti de classe 24V és o bé 7S Li-ion (NCM) — set cel·les en sèrie, 25,2 V nominals — o 8S LiFePO4, vuit cel·les a 25,6 V no...Llegir més -
Protocol NMEA 2000 explicat: com comparteixen dades les xarxes marines
Camina pels molls de qualsevol port esportiu modern i trobaràs vaixells on el plotter mostra les dades del motor, el pilot automàtic llegeix el sensor de vent i el banc de bateries informa del seu estat de càrrega a la pantalla del timó, tot a través d'un únic cable que travessa el casc. La tecnologia...Llegir més -
Explicació del BMS LiFePO4: com triar el sistema de gestió de bateries adequat per a bateries de liti
Un BMS (Battery Management System) de LiFePO4 és la placa de circuit electrònic que controla, protegeix i equilibra una bateria de fosfat de liti i ferro (LiFePO4). Es troba entre les cel·les de la bateria i la resta del sistema elèctric, mesurant constantment el voltatge...Llegir més -
BMS de liti: funcions, nivells de corrent de 30 A a 400 A, comunicació i equilibri per a paquets de liti-ió i LiFePO4
Un BMS de liti (sistema de gestió de bateries) és el circuit que s'interposa entre un paquet de bateries de liti i les maneres en què fallen les cel·les de liti. Qualsevol construcció seriosa de paquets, ja sigui de ions de liti (NCM), LiFePO4 o LTO (titanat de liti), en porta un, i especificar-lo es redueix a...Llegir més -
Emmagatzematge d'energia domèstica BMS — 8S 24V / 16S 48V LiFePO4, 100A–200A, 16 paquets en paral·lel (4a generació)
Què defineix un BMS d'emmagatzematge d'energia domèstic Un BMS d'emmagatzematge d'energia domèstic s'especifica al voltant de tres realitats de desplegament residencial: s'espera que el paquet romangui en servei en una paret durant anys, es comuniqui contínuament amb l'inversor i, més sovint, s'amplia...Llegir més -
16S 48V 100A · 8S 24V 100A · 4S 12V LiFePO4 BMS — Especificacions del paquet indi
Una placa de 100A per a tres plataformes LiFePO4 Si el vostre paquet cau en una d'aquestes tres plataformes LiFePO4 (16S 48V, 8S 24V o 4S 12V) a 100A continus, l'equivalència és senzilla: totes tres es troben dins del nivell de corrent DALY Smart BMS (Sèrie A) de 100A. Una placa...Llegir més -
Quan s'ha de pagar per l'equilibri actiu? Un marc de decisions per a sistemes de bateries ESS, carretons elevadors, autocaravanes, marines i comercials
Per què l'equilibri actiu no és automàticament millor La majoria del màrqueting de BMS de liti presenta l'equilibri actiu com la millora, la qual cosa implica que qualsevol persona que es prengui seriosament el seu paquet hauria d'especificar-lo. Aquest missatge és incomplet. L'equilibri actiu és més capaç que el passiu...Llegir més -
CAN, RS485, UART, Bluetooth: quina interfície de comunicació necessita realment la teva bateria?
Per què "El vostre BMS admet CAN?" és la pregunta de compra incorrecta. La majoria de fitxes tècniques de BMS intel·ligents enumeren els protocols de comunicació com una llista de verificació de característiques: CAN, RS485, UART, Bluetooth, de vegades més. La implicació és tranquil·litzadora: com més n'hi hagi, millor. Però la llista sí...Llegir més -
Com triar la classificació de corrent continu per a un paquet de bateries marines BMS
Per a un paquet de bateries marines, la classificació de corrent continu del BMS és una de les especificacions que més sovint es trien per hàbit en lloc de per anàlisi. Si es tria una opció massa baixa, el paquet corre el risc de patir disparaments de protecció intempestius, sobreescalfament i una vida útil més curta sota càrrega real. Cho...Llegir més -
Selecció BMS de bateries de liti per a carretons elevadors: frenada regenerativa, càrrega ràpida i funcionament en diversos torns
D'on parteix aquest article de la cobertura d'arquitectura Si encara esteu avaluant per què les aplicacions de carretons elevadors necessiten una arquitectura BMS dedicada en lloc d'una unitat genèrica d'alt corrent, el nostre article complementari sobre l'arquitectura BMS de carretons elevadors tracta aquesta qüestió. Aquest article...Llegir més -
Selecció BMS de bateries de liti per a autocaravanes: compatibilitat amb autocaravanes-C, rendiment en temps fred i expansió de diversos paquets
Per què la selecció del BMS de bateries de liti per a autocaravanes no és només una comparació de fulls d'especificacions La majoria de les actualitzacions de bateries de liti per a autocaravanes tenen un dels tres problemes in situ. El paquet deixa de carregar-se quan les temperatures nocturnes baixen per sota del punt de congelació. La pantalla del quadre de comandament o la xarxa del xassís es nega a llegir les seves est...Llegir més
