Viches algunha vez un globo inflado demasiado ata o punto de estoupar? Unha batería de litio inchada é precisamente iso: unha alarma silenciosa que berra de danos internos. Moitos pensan que simplemente poden furar a batería para liberar a gasolina e pechala con cinta adhesiva, de xeito semellante a remendar un pneumático. Pero isto é moito máis perigoso e nunca se recomenda.
Por que? O inchazo é un síntoma dunha batería enferma. No seu interior, xa comezaron reaccións químicas perigosas. As altas temperaturas ou unha carga incorrecta (sobrecarga/descarga excesiva) descompoñen os materiais internos. Isto crea gases, de xeito similar a como os refrescos ferven ao axitalos. Máis grave aínda, provoca curtocircuítos microscópicos. Perforar a batería non só non cura estas feridas, senón que tamén atrae a humidade do aire. A auga dentro dunha batería é unha receita para o desastre, xa que leva a gases máis inflamables e produtos químicos corrosivos.
Aquí é onde a túa primeira liña de defensa, un sistema de xestión de baterías (BMS), se converte nun heroe. Pensa nun BMS como o cerebro intelixente e gardián da túa batería. Un BMS de calidade dun provedor profesional monitoriza constantemente todos os parámetros críticos: tensión, temperatura e corrente. Impide activamente as mesmas condicións que causan a inflamación. Detén a carga cando a batería está chea (protección contra sobrecarga) e corta a enerxía antes de que se esgote por completo (protección contra sobredescarga), garantindo que a batería funcione dentro dun rango seguro e saudable.
Ignorar unha batería inflada ou intentar unha reparación por conta propia pode supoñer un incendio ou unha explosión. A única solución segura é unha substitución axeitada. Para a túa próxima batería, asegúrate de que estea protexida por unha solución BMS fiable que actúe como escudo, garantindo unha longa duración da batería e, o máis importante, a túa seguridade.
Data de publicación: 29 de agosto de 2025
