ニュース
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バッテリーパックの不均一放電の原因を探る
並列接続されたバッテリーパックにおける不均一な放電は、性能と信頼性に影響を与える可能性のある一般的な問題です。根本的な原因を理解することで、これらの問題を軽減し、より安定したバッテリー性能を確保することができます。1. 内部抵抗の変動：…続きを読む -
冬にリチウム電池を正しく充電する方法
冬季には、低温によりリチウムバッテリーは特有の問題に直面します。車載用リチウムバッテリーの最も一般的なタイプは、12Vと24Vです。24Vシステムは、トラック、ガソリン車、中型・大型物流車両によく使用されます。このような用途では…続きを読む -
BMS 通信とは何ですか?
バッテリー管理システム（BMS）通信は、リチウムイオンバッテリーの運用と管理において、安全性、効率性、そして長寿命を確保するための重要な要素です。BMSソリューションのリーディングプロバイダーであるDALYは、バッテリーの信頼性と信頼性を向上させる高度な通信プロトコルを専門としています。続きを読む -
DALYリチウムイオンBMSソリューションによる産業用洗浄の推進
バッテリー駆動の産業用床洗浄機の人気が急上昇し、効率性と信頼性を確保するための信頼性の高い電源の必要性が浮き彫りになっています。リチウムイオンBMSソリューションのリーダーであるDALYは、生産性の向上、ダウンタイムの削減、そして…続きを読む -
DALY 3つの通信プロトコルの説明
DALYには主に3つのプロトコル（CAN、UART/485、Modbus）があります。1. CANプロトコルテストツール：CANtest ボーレート：250K フレームタイプ：標準フレームと拡張フレーム。通常は拡張フレームが使用され、標準フレームは一部のカスタマイズされたBMSで使用されます。通信フォーマット：Da...続きを読む -
アクティブバランシングに最適なBMS：DALY BMSソリューション
リチウムイオン電池の最適な性能と寿命を確保するには、バッテリーマネジメントシステム（BMS）が重要な役割を果たします。市場に出回っている様々なソリューションの中でも、DALY BMSは優れた選択肢として際立っています。続きを読む -
バッテリー管理システム（BMS）におけるBJTとMOSFETの違い
1. バイポーラ接合トランジスタ（BJT）：(1) 構造：BJTは、ベース、エミッタ、コレクタの3つの電極を持つ半導体デバイスです。主に信号の増幅やスイッチングに使用されます。BJTは、ベースへの小さな入力電流で大きな電流を制御します。続きを読む -
DALYスマートBMS制御戦略
1. ウェイクアップ方法 初回電源投入時には、3つのウェイクアップ方法があります（将来の製品ではアクティベーションは不要です）：ボタンによるウェイクアップ、充電によるウェイクアップ、Bluetoothボタンによるウェイクアップ。2回目以降の電源投入時には、…続きを読む -
BMSのバランス機能について
セルバランシングの概念は、おそらくほとんどの人にとって馴染み深いものでしょう。これは主に、現在のセルの一貫性が十分ではないためであり、バランス調整によって改善できるからです。まるで…続きを読む -
BMS に必要なアンペア数は？
電気自動車（EV）や再生可能エネルギーシステムの普及に伴い、バッテリー管理システム（BMS）がどの程度のアンペア数に対応すべきかという問題がますます重要になっています。BMSは、バッテリーパックの性能、安全性、信頼性の監視と管理に不可欠です。続きを読む -
電気自動車の BMS とは何ですか?
電気自動車（EV）の世界では、「BMS」は「バッテリーマネジメントシステム」の略称です。BMSは、EVの心臓部であるバッテリーパックの最適な性能、安全性、そして長寿命を確保する上で重要な役割を果たす高度な電子システムです。続きを読む -
DALY Qiqiangの第3世代トラックスタートBMSがさらに改良されました！
「鉛からリチウムへ」の波が深まるにつれ、トラックや船舶といった重輸送分野の始動電源は画期的な変化を迎えています。業界大手企業の多くが、トラックの始動電源としてリチウム電池を採用し始めています。続きを読む
