Како што се движиме кон 2025 година, разбирањето на факторите што влијаат врз дометот на електричните возила (EV) останува клучно и за производителите и за потрошувачите. Често поставуваното прашање останува: дали електричното возило постигнува поголем домет при големи или мали брзини?Според специјалистите за технологија на батерии, одговорот е јасен - пониските брзини обично резултираат со значително поголем домет.
Овој феномен може да се објасни преку неколку клучни фактори поврзани со перформансите на батеријата и потрошувачката на енергија. При анализа на карактеристиките на празнење на батеријата, литиум-јонска батерија со номинална моќност од 60 Ah може да испорача само приближно 42 Ah за време на патување со голема брзина, каде што излезната струја може да надмине 30 A. Ова намалување се јавува поради зголемена внатрешна поларизација и отпор во рамките на ќелиите на батеријата. Спротивно на тоа, при помали брзини со излезна струја помеѓу 10-15 A, истата батерија може да обезбеди до 51 Ah - 85% од нејзиниот номинален капацитет - благодарение на намалениот стрес врз ќелиите на батеријата,ефикасно управувано од висококвалитетни системи за управување со батерии (BMS).
Ефикасноста на моторот дополнително влијае на целокупниот дострел, при што повеќето електрични мотори работат со ефикасност од приближно 85% при помали брзини во споредба со 75% при поголеми брзини. Напредната BMS технологија ја оптимизира распределбата на моќноста во овие различни услови, максимизирајќи го искористувањето на енергијата без оглед на брзината.
Време на објавување: 16 септември 2025 година
