Nyheter
-
Utforske årsakene til ujevn utladning i batteripakker
Ujevn utlading i parallelle batteripakker er et vanlig problem som kan påvirke ytelse og pålitelighet. Å forstå de underliggende årsakene kan bidra til å redusere disse problemene og sikre mer konsistent batteriytelse. 1. Variasjon i intern motstand: I...Les mer -
Slik lader du et litiumbatteri riktig om vinteren
Om vinteren står litiumbatterier overfor unike utfordringer på grunn av lave temperaturer. De vanligste litiumbatteriene for kjøretøy kommer i 12V- og 24V-konfigurasjoner. 24V-systemene brukes ofte i lastebiler, bensindrevne kjøretøy og mellomstore til store logistikkkjøretøy. I slike applikasjoner...Les mer -
Hva er BMS-kommunikasjon?
Kommunikasjon i batteristyringssystemer (BMS) er en kritisk komponent i drift og administrasjon av litiumionbatterier, og sikrer sikkerhet, effektivitet og levetid. DALY, en ledende leverandør av BMS-løsninger, spesialiserer seg på avanserte kommunikasjonsprotokoller som forbedrer...Les mer -
Drivkraft for industriell rengjøring med DALY litium-ion BMS-løsninger
Batteridrevne industrielle gulvrengjøringsmaskiner har økt i popularitet, noe som understreker behovet for pålitelige strømkilder for å sikre effektivitet og pålitelighet. DALY, en leder innen litium-ion BMS-løsninger, er dedikert til å forbedre produktiviteten, redusere nedetid og...Les mer -
Forklaring av DALYs tre kommunikasjonsprotokoller
DALY har hovedsakelig tre protokoller: CAN, UART/485 og Modbus. 1. CAN-protokolltestverktøy: CANtest Baudrate: 250K Rammetyper: Standard og utvidede rammer. Vanligvis brukes utvidet ramme, mens standardrammen er for noen få tilpassede BMS-er. Kommunikasjonsformat: Da...Les mer -
Den beste BMS-en for aktiv balansering: DALY BMS-løsninger
Når det gjelder å sikre optimal ytelse og levetid for litiumionbatterier, spiller batteristyringssystemer (BMS) en avgjørende rolle. Blant de ulike løsningene som er tilgjengelige på markedet, skiller DALY BMS seg ut som et ledende valg...Les mer -
Forskjeller mellom BJT-er og MOSFET-er i batteristyringssystemer (BMS)
1. Bipolare junction-transistorer (BJT-er): (1) Struktur: BJT-er er halvlederkomponenter med tre elektroder: basen, emitteren og kollektoren. De brukes primært til å forsterke eller koble signaler. BJT-er krever en liten inngangsstrøm til basen for å styre en større ...Les mer -
DALY Smart BMS-kontrollstrategi
1. Vekkingsmetoder Når den slås på for første gang, er det tre vekkingsmetoder (fremtidige produkter vil ikke kreve aktivering): Vekking med knappaktivering; Vekking med ladeaktivering; Vekking med Bluetooth-knapp. For senere oppstart, t...Les mer -
Snakker om balanseringsfunksjonen til BMS
Konseptet med cellebalansering er nok kjent for de fleste av oss. Dette er hovedsakelig fordi cellenes nåværende konsistens ikke er god nok, og balansering bidrar til å forbedre dette. Akkurat som du ikke kan...Les mer -
Hvor mange ampere bør en BMS være?
Etter hvert som elbiler (EV-er) og fornybare energisystemer blir stadig mer populære, blir spørsmålet om hvor mange ampere et batteristyringssystem (BMS) skal håndtere stadig viktigere. BMS-et er viktig for å overvåke og administrere batteripakkens ytelse, sikkerhet ...Les mer -
Hva er BMS i et elektrisk kjøretøy?
I elbilverdenen står akronymet «BMS» for «Battery Management System». BMS er et sofistikert elektronisk system som spiller en avgjørende rolle i å sikre optimal ytelse, sikkerhet og levetid for batteripakken, som er hjertet i...Les mer -
DALY Qiqiangs tredje generasjons lastebilstart-BMS er ytterligere forbedret!
Med den stadig dypere bølgen av «bly to lithium», innleder start av strømforsyninger i tungtransportfelt som lastebiler og skip en banebrytende endring. Flere og flere industrigiganter begynner å bruke litiumbatterier som strømkilder til å starte lastebiler,...Les mer
