Према подацима Међународне електротехничке комисије, 2025. године, преко 68% инцидената са батеријама електричних двоточкаша повезано је са компромитованим системима за управљање батеријама (BMS). Ово критично коло прати литијумске ћелије 200 пута у секунди, обављајући три функције за очување живота:

1Чувар напона
• Пресретање прекомерног пуњења: Смањује снагу на >4,25 V/ћелији (нпр. 54,6 V за пакете од 48 V) спречавајући разградњу електролита
• Спашавање услед ниског напона: Приморава режим спавања на <2,8 V/ћелији (нпр. <33,6 V за системе од 48 V) спречавајући неповратна оштећења
2. Динамичка контрола струје
Сценарио ризика | Време одзива система за управљање објектима (BMS) | Последице спречене |
---|---|---|
Преоптерећење при пењању узбрдо | Ограничење струје на 15А за 50мс | Прегоревање контролера |
Кратак спој | Прекид кола за 0,02 с | Термално бекство ћелије |
3. Интелигентни термички надзор
- 65°C: Смањење снаге спречава кључање електролита
- <-20°Ц: Загрева ћелије пре пуњења да би се избегло литијумско превлачење
Принцип троструке провере
① Број МОСФЕТ-а: ≥6 паралелних МОСФЕТ-ова управљају пражњењем од 30А+
② Струја балансирања: >80мА минимизира дивергенцију капацитета ћелија
③ BMS отпоран на продор воде
Критична избегавања
① Никада не пуните изложене БМС плоче (опасност од пожара повећање 400%)
② Избегавајте заобилажење ограничавача струје („мод бакарне жице“ поништава сву заштиту)
„Разлика напона већа од 0,2 V између ћелија указује на непосредни квар система за управљање зградом (BMS),“ упозорава др Ема Ричардсон, истраживач безбедности електричних возила у UL Solutions. Месечне провере напона мултиметрима могу продужити век трајања батерије за 3 пута.

Време објаве: 16. август 2025.