คู่มือปฏิบัติในการซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับจักรยานไฟฟ้าโดยไม่ถูกไฟไหม้

1. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าก่อน

หลายคนคิดว่าจักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ระบบ 48V แต่แรงดันแบตเตอรี่จริงอาจแตกต่างกันไป บางรุ่นติดตั้งระบบ 60V หรือแม้กระทั่ง 72V วิธีที่ดีที่สุดในการยืนยันคือการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถ เพราะการพึ่งพาการตรวจสอบทางกายภาพเพียงอย่างเดียวอาจทำให้เข้าใจผิดได้

2. เข้าใจบทบาทของผู้ควบคุม

ตัวควบคุมมีบทบาทสำคัญในประสบการณ์การขับขี่ แบตเตอรี่ลิเธียม 60 โวลต์ที่นำมาใช้แทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 48 โวลต์ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ ควรคำนึงถึงขีดจำกัดกระแสไฟฟ้าของตัวควบคุมด้วย เนื่องจากค่านี้จะช่วยให้คุณเลือกบอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ที่เหมาะสมได้ โดยระบบ BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) ของคุณควรได้รับการจัดอันดับให้รองรับกระแสไฟฟ้าที่เท่ากันหรือสูงกว่า

3. ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ = ขีดจำกัดความจุ

ขนาดของช่องใส่แบตเตอรี่เป็นตัวกำหนดขนาด (และราคาแพง) ของชุดแบตเตอรี่ของคุณโดยตรง สำหรับผู้ใช้ที่ต้องการเพิ่มระยะการใช้งานในพื้นที่จำกัด แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า และโดยทั่วไปแล้วจะนิยมใช้มากกว่าเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) เว้นแต่ความปลอดภัยจะเป็นสิ่งสำคัญที่สุด อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีมีความปลอดภัยเพียงพอ ตราบใดที่ไม่มีการดัดแปลงที่รุนแรง