ความเร็วส่งผลต่อระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร

ก้าวเข้าสู่ปี 2025 การทำความเข้าใจปัจจัยที่ส่งผลต่อระยะการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังคงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภค คำถามที่มักถูกถามบ่อยคือ รถยนต์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นที่ความเร็วสูงหรือความเร็วต่ำ?ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่กล่าว คำตอบนั้นชัดเจน—ความเร็วที่ต่ำกว่าโดยทั่วไปจะส่งผลให้มีระยะทางที่ไกลขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ปรากฏการณ์นี้สามารถอธิบายได้จากปัจจัยสำคัญหลายประการที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และการใช้พลังงาน เมื่อวิเคราะห์ลักษณะการคายประจุของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุ 60 แอมป์ต่อชั่วโมง อาจจ่ายกระแสไฟฟ้าได้เพียงประมาณ 42 แอมป์ต่อชั่วโมงในระหว่างการเดินทางด้วยความเร็วสูง ซึ่งกระแสไฟฟ้าสามารถจ่ายได้เกิน 30 แอมป์ การลดลงนี้เกิดขึ้นเนื่องจากโพลาไรเซชันภายในและความต้านทานภายในเซลล์แบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น ในทางตรงกันข้าม ที่ความเร็วต่ำที่มีกระแสไฟฟ้าจ่ายอยู่ระหว่าง 10-15 แอมป์ แบตเตอรี่เดียวกันนี้สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้สูงถึง 51 แอมป์ต่อชั่วโมง หรือคิดเป็น 85% ของความจุที่กำหนด เนื่องจากความเครียดที่ลดลงในเซลล์แบตเตอรี่บริหารจัดการอย่างมีประสิทธิภาพด้วยระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คุณภาพสูง

ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ยังมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพระยะทาง สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป การเพิ่มความเร็วเป็นสองเท่าจาก 20 กม./ชม. เป็น 40 กม./ชม. สามารถเพิ่มการใช้พลังงานจากแรงต้านลมได้สามเท่า โดยเพิ่มขึ้นจาก 100 วัตต์ชั่วโมง เป็น 300 วัตต์ชั่วโมงในสถานการณ์จริง
เดลี่ บีเอ็มเอส อี2ดับเบิลยู
เดลี่ บีเอ็มเอส

ประสิทธิภาพของมอเตอร์ยังส่งผลต่อระยะการทำงานโดยรวมอีกด้วย โดยมอเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ทำงานที่ประสิทธิภาพประมาณ 85% ที่ความเร็วต่ำ เทียบกับ 75% ที่ความเร็วสูง เทคโนโลยี BMS ขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานในสภาวะต่างๆ เหล่านี้ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุดไม่ว่าจะใช้ความเร็วเท่าใด

ในการทดสอบภาคปฏิบัติ รถยนต์มักจะวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้น 30-50% ที่ความเร็วต่ำ ระยะ 80 กิโลเมตรที่ความเร็วสูงอาจเพิ่มขึ้นเป็น 104-120 กิโลเมตรที่ความเร็วต่ำ แม้ว่าผลลัพธ์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถและสภาพการใช้งานเฉพาะ
ปัจจัยเพิ่มเติมที่ส่งผลต่อระยะทาง ได้แก่ สภาพถนน น้ำหนักบรรทุก (น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 20 กิโลกรัม จะทำให้ระยะทางลดลง 5-10 กิโลเมตร) และอุณหภูมิ (โดยทั่วไปประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลง 20-30% ที่อุณหภูมิ 0°C) ระบบจัดการแบตเตอรี่คุณภาพสูงจะคอยตรวจสอบตัวแปรเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดของแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

เวลาโพสต์: 16 ก.ย. 2568

ติดต่อดาลี่

  • ที่อยู่: เลขที่ 14 ถนนกงเย่ใต้ นิคมอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีซงซานหู เมืองตงกวน มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน
  • ตัวเลข : +86 13215201813
  • เวลา: 7 วันต่อสัปดาห์ ตั้งแต่เวลา 00:00 น. ถึง 24:00 น.
  • อีเมล: dalybms@dalyelec.com
  • นโยบายความเป็นส่วนตัวของ DALY
ส่งอีเมล