คำเตือนแบตเตอรี่บวม: เหตุใดการ "ปล่อยก๊าซ" จึงเป็นการแก้ไขที่อันตราย และ BMS ช่วยปกป้องคุณได้อย่างไร

ทำไม? อาการบวมเป็นสัญญาณของแบตเตอรี่ที่มีปัญหา ภายในแบตเตอรี่มีปฏิกิริยาเคมีอันตรายเกิดขึ้นแล้ว อุณหภูมิสูงหรือการชาร์จไฟที่ไม่เหมาะสม (การชาร์จไฟเกิน/การคายประจุเกิน) จะทำให้วัสดุภายในเสื่อมสภาพ ทำให้เกิดก๊าซคล้ายกับโซดาที่ฟู่เมื่อเขย่า ที่สำคัญกว่านั้นคือทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรระดับจุลภาค การเจาะแบตเตอรี่ไม่เพียงแต่ไม่สามารถรักษาบาดแผลเหล่านี้ได้ แต่ยังเป็นการนำความชื้นจากอากาศเข้ามา น้ำภายในแบตเตอรี่อาจนำไปสู่หายนะ ทำให้เกิดก๊าซไวไฟและสารเคมีกัดกร่อนมากขึ้น

นี่คือจุดที่ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ซึ่งเป็นแนวป้องกันด่านแรกของคุณจะกลายเป็นฮีโร่ ลองนึกภาพ BMS เปรียบเสมือนสมองอัจฉริยะและผู้พิทักษ์แบตเตอรี่ของคุณ BMS คุณภาพจากซัพพลายเออร์มืออาชีพจะคอยตรวจสอบพารามิเตอร์สำคัญทุกตัวอย่างต่อเนื่อง ทั้งแรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ และกระแสไฟฟ้า ระบบจะป้องกันสภาวะที่ทำให้เกิดการบวมอย่างแข็งขัน ระบบจะหยุดชาร์จเมื่อแบตเตอรี่เต็ม (ป้องกันการชาร์จเกิน) และตัดกระแสไฟก่อนที่แบตเตอรี่จะหมด (ป้องกันการคายประจุเกิน) เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานอยู่ในช่วงที่ปลอดภัยและมีสุขภาพดี