I. Giới thiệu
CácDL-R10Q-F8S24V150ASản phẩm là giải pháp bo mạch bảo vệ phần mềm được thiết kế đặc biệt cho bộ pin khởi động ô tô. Sản phẩm hỗ trợ 8 dòng pin lithium sắt phosphate 24V và sử dụng sơ đồ N-MOS với chức năng khởi động cưỡng bức chỉ bằng một cú nhấp chuột.
Toàn bộ hệ thống sử dụng AFE (chip thu thập dữ liệu đầu cuối) và MCU, một số thông số có thể được điều chỉnh linh hoạt thông qua máy tính phía trên theo nhu cầu của khách hàng.
II. Tổng quan và tính năng sản phẩm
1. Bảng nguồn sử dụng đế nhôm với thiết kế và quy trình đấu dây dòng điện cao, có thể chịu được tác động của dòng điện lớn.
2. Bề ngoài áp dụng quy trình ép phun để cải thiện khả năng chống ẩm, ngăn ngừa quá trình oxy hóa của các thành phần và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.
3. chống bụi, chống sốc, chống bóp và các chức năng bảo vệ khác.
4. Có đầy đủ các chức năng chống quá tải, quá xả, quá dòng, ngắn mạch, cân bằng.
5. Thiết kế tích hợp tích hợp chức năng thu thập, quản lý, truyền thông và các chức năng khác thành một.
III. Mô tả giao tiếp
1. Giao tiếp UART
Máy này mặc định sử dụng giao tiếp UART với tốc độ truyền 9600bps. Sau khi giao tiếp bình thường, dữ liệu pin có thể được xem từ máy tính phía trên, bao gồm điện áp, dòng điện, nhiệt độ, SOC, trạng thái BMS, thời gian chu kỳ, lịch sử ghi chép và thông tin sản xuất pin. Có thể thực hiện cài đặt thông số và các thao tác điều khiển tương ứng, đồng thời hỗ trợ chức năng nâng cấp chương trình..
2. Giao tiếp CAN
Máy này hỗ trợ cấu hình giao tiếp CAN, tốc độ truyền mặc định là 250Kbps. Sau khi giao tiếp bình thường, nhiều thông tin về pin có thể được xem trên máy tính phía trên, bao gồm điện áp, dòng điện, nhiệt độ, trạng thái, SOC và thông tin sản xuất pin. Có thể thực hiện cài đặt thông số và các thao tác điều khiển tương ứng, đồng thời hỗ trợ chức năng nâng cấp chương trình. Giao thức mặc định là giao thức CAN lithium, hỗ trợ tùy chỉnh giao thức..
IV. Bản vẽ kích thước của BMS
Kích thước BMS: Dài * Rộng * Cao (mm) 140x80x21.7
V. Mô tả chức năng chính
Đánh thức bằng nút: Khi bo mạch bảo vệ ở trạng thái ngủ công suất thấp, hãy nhấn nhanh nút trong 1 giây ±0,5 giây để đánh thức bo mạch bảo vệ;
Khởi động cưỡng bức bằng chìa khóa: Khi ắc quy bị sụt áp hoặc xảy ra các lỗi liên quan đến xả điện khác, BMS sẽ tắt ống MOS xả điện, lúc này xe không thể khởi động đánh lửa. Nhấn và giữ chìa khóa trong 3 giây ± 1 giây, BMS sẽ cưỡng bức đóng MOS xả điện trong 60 giây ± 10 giây để đáp ứng nhu cầu điện năng trong những trường hợp đặc biệt;
Lưu ý: Nếu công tắc khởi động cưỡng bức được nhấn, chức năng đóng cưỡng bức MOS sẽ không hoạt động và cần phải kiểm tra xem có hiện tượng đoản mạch bên ngoài bộ pin không.
VI. Hướng dẫn đấu dây
1. Đầu tiên, kết nối bo mạch bảo vệ B-line với điện cực âm chính của bộ pin;
2. Cáp thu thập bắt đầu từ dây đen đầu tiên kết nối B-, dây thứ hai kết nối cực dương của chuỗi pin đầu tiên, sau đó lần lượt kết nối cực dương của từng chuỗi pin; Cắm lại cáp vào bảng bảo vệ;
3. Sau khi hoàn thành đường dây, hãy đo xem giá trị điện áp B+, B- và điện áp P+, P- của pin có giống nhau không, điều này cho thấy bo mạch bảo vệ đang hoạt động bình thường; Nếu không, vui lòng làm theo hướng dẫn trên một lần nữa;
4. Khi tháo rời bảng bảo vệ, trước tiên hãy rút cáp (nếu có hai cáp, hãy rút cáp cao áp trước rồi mới đến cáp hạ áp), sau đó tháo cáp nguồn B-.
VII. Các biện pháp phòng ngừa
1. Không thể kết hợp BMS của các nền tảng điện áp khác nhau. Ví dụ, BMS NMC không thể được sử dụng trên pin LFP.
2. Cáp của các nhà sản xuất khác nhau không phải là loại phổ biến, vui lòng đảm bảo sử dụng cáp phù hợp của công ty chúng tôi.
3. Thực hiện các biện pháp xả tĩnh điện khi kiểm tra, lắp đặt, chạm vào và sử dụng BMS.
4. Không để bề mặt tản nhiệt của BMS tiếp xúc trực tiếp với các cell pin, nếu không nhiệt sẽ bịđược chuyển đến các cell pin và ảnh hưởng đến độ an toàn của pin.
5. Không tự ý tháo rời hoặc thay đổi các thành phần của BMS
6. Tấm tản nhiệt kim loại bảo vệ của công ty đã được anot hóa và cách điện. Sau khi lớp oxit bị hư hỏng, nó vẫn có thể dẫn điện. Tránh tiếp xúc giữa tấm tản nhiệt và lõi pin và dải niken trong quá trình lắp ráp.
7. Nếu BMS có bất thường, vui lòng ngừng sử dụng và sử dụng sau khi sự cố được giải quyết.
8. Không sử dụng hai BMS nối tiếp hoặc song song.
Thời gian đăng: 08-09-2023
